Maritimisation : la Députée interpelle le nouveau gouvernement sur la politique maritime de la France

Mardi 13 novembre, au cours des questions au gouvernement, Annick GIRARDIN a interpellé le Ministre des Transports, de la Mer et de la Pêche sur la stratégie que compte mettre en place le gouvernement AYRAULT en matière de politique maritime.

La Députée défend en effet depuis son premier mandat, la nécessité pour les gouvernements successifs d’enfin prendre la mesure des richesses, de la valeur, des droits, mais aussi des devoirs que confère à notre pays son deuxième rang mondial en terme de domaine maritime (11 millions de km2).

On mesure pourtant toute la force de cet atout lorsqu’on tient compte de l’espace maritime dans le calcul de la superficie des Etats, la France passe alors du 42ème rang mondial au 6ème !

Annick GIRARDIN, qui doit assister la semaine prochaine aux 8èmes Assises de l’Economie Maritime et du Littoral à Bayonne, a souhaité savoir si le nouveau gouvernement avait pleinement pris conscience des enjeux géopolitiques et du grand défi océanique qui nous attend.

• La question d’Annick GIRARDIN et la réponse du Ministre CUVILLIER

 

Séance de questions au Gouvernement : Dernière intervention de l’année dans l’Hémicycle pour Annick GIRARDIN

Pour la dernière série de questions au Gouvernement de l’année, le groupe SRC (Socialiste – Radical – Citoyen) a choisi ce mercredi 21 décembre Annick GIRARDIN pour interpeller le Premier Ministre.
Si les sujets abordés étaient d’ordre national, les problématiques du chômage et du transfert de compétences aux collectivités concernent toutefois en partie aussi Saint-Pierre-et-Miquelon.

La question du Député : Question Actu_211211.pdf

Extraits de la question et de la réponse du Ministre :

Passeport mobilité étudiants : le Député revient à la charge…

Comme annoncé hier sur ce blog, insatisfaite de la réponse du Ministre de l’Outre-mer concernant la prise en compte des spécificités de Saint-Pierre-et-Miquelon concernant les modalités d’application du dispositif du « passeport mobilité étudiants », Annick GIRARDIN est remontée au créneau dans l’hémicycle ce matin pour renouveler au Gouvernement son désaccord.

• L’intervention du Député

http://www.dailymotion.com/video/xhcolv

• La réponse du Gouvernement

http://www.dailymotion.com/video/xhcolg

• La réaction du Député

http://www.dailymotion.com/video/xhcoky

Handicap – Pour que l’Archipel ne soit plus laissé de côté

Annick GIRARDIN est intervenue à deux reprises aujourd’hui sur le dossier du handicap, notamment afin de s’assurer que l’Archipel ne soit plus laissé de côté, à l’heure où l’ouverture de la Maison Territoriale de l’Autonomie (MTA)  reste suspendue à un accord financier du Gouvernement qui se fait attendre et où des personnes handicapées sont sans interlocuteur, sans prise en charge et livrées à elles-mêmes depuis maintenant deux ans et demi. C’est inadmissible !

Le Député a tout d’abord posé une question d’actualité au Gouvernement sur la politique nationale du handicap et de la dépendance, citant le cas de l’Archipel comme exemple extrême de la mauvaise gestion sur le terrain, puisque les structures n’ont toujours pas été mises en place depuis 2005.

La question d’Annick GIRARDIN

http://www.dailymotion.com/video/xh2bex

La réponse de la Ministre des Solidarités et de la Cohésion Sociale
http://www.dailymotion.com/video/xh2bfu

Annick GIRARDIN a ensuite défendu son amendement à la proposition de loi sur les Maisons Départementales des Personnes Handicapées (MDPH), visant à assurer la prise en compte de l’existence – dans les textes, si ce n’est sur le terrain – d’une structure spécifique et adaptée à Saint-Pierre-et-Miquelon, la MTA (Maison Territoriale de l’Autonomie).

L’intervention d’Annick GIRARDIN

http://www.dailymotion.com/video/xh2blx

La discussion sur l’amendement

http://www.dailymotion.com/video/xh2bt2

Suite aux engagements de Mme le Ministre des Solidarités et de la Cohésion sociale, le Député a accepté de retirer cet amendement, puisqu’il s’agissait surtout d’engager le débat qui doit aboutir au déblocage de la situation et à l’ouverture de la MTA, pour que les personnes handicapées dans l’Archipel puissent enfin bénéficier du soutien et de l’accompagnement qui leurs sont dûs.

Questions écrites au Gouvernement : des réponses…

Le Député a reçu en ce mois de juillet des réponses à trois questions écrites qu’elle avait posé au Gouvernement :

Question N° : 65412
Ministère interrogé : Culture et communication
Objet : l’avenir de RFO
Question publiée au JO le : 01/12/2009 page : 11292
Réponse publiée au JO le : 06/07/2010 page : 7570
Texte de la question

Mme Annick Girardin alerte M. le ministre de la culture et de la communication sur l’avenir du réseau France outre-mer (RFO) dans la nouvelle organisation de France Télévisions. En effet, depuis plusieurs années, le Gouvernement et les responsables de France Télévisions se sont engagés à plusieurs reprises à ce que la production propre de RFO soit développée, que la visibilité de l’outre-mer soit améliorée et que la mobilité et la promotion des personnels soit facilitée. Or tous les constats amènent à conclure qu’aucun de ces engagements n’est tenu pour l’instant : la production locale a diminué sur les antennes régionales de RFO, France Ô rediffuse des programmes vieux de plusieurs années, les antennes nationales demeurent fermées aux programmes de RFO, les sujets concernant l’outre-mer sont quasi-absents des journaux métropolitains et les inégalités entre les professionnels de RFO, dont tout particulièrement les originaires de l’outre-mer, et leurs collègues des autres chaînes sont toujours aussi grandes. À la veille de l’arrivée de la TNT en outre-mer qui mettra inévitablement RFO en difficulté par la diffusion directe des chaînes auxquelles il s’alimente, l’absence singulière de cadres de RFO de la nouvelle organisation de France Télévisions se fait sentir. Aussi, elle lui demande les intentions du Gouvernement quant aux mesures d’urgence à mettre en place pour assurer à RFO toute sa place au sein de la nouvelle organisation, mesures pouvant inclure notamment l’identification d’un budget affecté à l’augmentation de l’offre propre de RFO, des engagements chiffrés de diffusion des programmes de RFO dans le cahier des charges révisé, un plan de gestion prévisionnelle des personnels de RFO, avec des objectifs quantitatifs de mobilité et de promotion, ou encore la préservation, au minimum, d’une direction du réseau ultramarin indépendante de la direction du réseau métropolitain.

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Question écrite au Gouvernement : les énergies renouvelables à St-Pierre-et-Miquelon

Question écrite N°70228 de Mme Annick GIRARDIN au Ministère de l’Outre-mer

Texte de la question :

Mme Annick GIRARDIN attire l’attention de Mme la ministre auprès du ministre de l’intérieur, de l’outre-mer et des collectivités territoriales, chargée de l’outre-mer, sur la nécessité de soutien et de développement des énergies renouvelables à Saint-Pierre-et-Miquelon. À l’heure où le président de la République et le Gouvernement soulignent leur ambition de « rendre l’outre-mer autonome sur le plan énergétique d’ici 20 ans », le potentiel énergétique de l’archipel de Saint-Pierre-et-Miquelon reste quasiment inexploité. Au-delà d’initiatives éoliennes terrestres à Miquelon, la production électrique reste intégralement assurée par centrales à hydrocarbures, alors même que notre archipel présente l’une des meilleures configurations géographiques au monde pour l’exploitation des énergies renouvelables marines, notamment hydrolienne, marémotrice, ou encore thermique. Devant l’urgence d’initiatives publiques et privées en la matière, elle lui demande des précisions quant aux moyens financiers et humains que l’État compte mobiliser afin de rendre possible l’exploitation du potentiel énergétique de l’archipel de Saint-Pierre-et-Miquelon.

Texte de la réponse du Ministère de l’Outre-mer :

Le développement des énergies renouvelables est d’un intérêt indéniable pour les départements d’outre-mer et Saint-Pierre-et-Miquelon. Il doit cependant être intégré dans une démarche globale de maîtrise de l’énergie. En outre, la priorité doit être donnée aux énergies non fatales permettant de garantir l’alimentation en continu du réseau en évitant les ruptures (l’injection d’électricité d’origine « fatale », telle l’énergie éolienne, dans le réseau étant à ce titre réglementairement limitée à 30 %) : l’énergie des mers (hydroliennes, énergie marémotrice…) est ainsi à privilégier, tout comme le développement des technologies de stockage. Outre le soutien en termes de défiscalisation au secteur des énergies renouvelables notamment par les nouveaux dispositifs issus de la LODEOM, la mise en oeuvre des mesures du conseil interministériel de l’outre-mer encouragera le développement des énergies marines par la déclinaison outre-mer du fonds démonstrateur de recherche relatif à ces énergies et par la définition, le cas échéant, d’un prix d’achat incitatif de l’électricité d’origine marine.