Archive pour la Catégorie 'Transport'

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Une rentrée parlementaire sur les chapeaux de roue

La rentrée parlementaire aura été « sportive », avec deux temps forts :

  • Transport maritime : les besoins de l’Archipel défendus auprès du Secrétaire d’Etat à l’Outre-Mer

De retour sur Paris cette semaine pour la rentrée parlementaire, j’ai obtenu, en marge d’une rencontre avec l’ensemble des parlementaires de l’Outre-Mer, un entretien privé sur le sujet de la desserte maritime avec Yves JEGO, Secrétaire d’Etat à l’Outre-Mer, en compagnie du Sénateur Denis DETCHEVERRY, afin de lui exprimer notre point de vue et nos attentes sur ce dossier, notamment un gel des tarifs du transport maritime et du BAF, pour que tous ensemble, on puisse préparer sereinement le nouveau système qui s’impose désormais.

  • Autorisation des opérations militaires en Afghanistan : un vote Pour… sous conditions

Pour la première fois, en anticipation des nouvelles dispositions du nouvel article 35 de la Constitution, le Parlement a été amené à voter sur l’autorisation du prolongement d’une opération armée.
Il s’agissait de savoir si la France devait maintenir sa présence militaire en Afghanistan.

Tous se sont accordés à dire que la présence française en Afghanistan était nécessaire, sans pour autant être d’accord sur ses finalités et ses modalités. Pour ma part, avec beaucoup de mes collègues Radicaux de Gauche, j’ai voté pour cette autorisation, tout en la soumettant à certaines conditions : la réévaluation du rôle de notre engagement dans ce pays, la reprise d’un dialogue politique entre Afghans, et l’ouverture de la coalition à d’autres pays, notamment non-occidentaux.

Scrutin public sur la loi

Déplacement au Canada du Président de la République

Dans un courrier adressé au Président de la République, le Député Annick GIRARDIN et le Sénateur Denis DETCHEVERRY tentent de sensibiliser Nicolas SARKOZY aux grands dossiers qui concernent l’Archipel, avant son déplacement prochain au Canada.

Le courrier au Président des parlementaires :  Déplacement au Canada du Président de la République dans Coopération régionale pdf sarkozy100908.pdf

 

Desserte maritime (suite)

A l’heure où la Préfecture s’apprête à signer la réquisition de la société TMS pour la desserte maritime internationale en fret de  l’Archipel, le député Annick GIRARDIN a saisi ce matin le Préfet Jean-Pierre BERÇOT par courrier, lui demandant de ne procéder à aucune augmentation du coût du fret – quelle qu’elle soit.

Le Député estime que toute augmentation, même minime, ne manquerait pas de compliquer et de renforcer la crise actuelle, alors que nous avons besoin de sérénité pour mettre à profit cette période transitoire et entamer dans les plus brefs délais, la réflexion sur un nouveau mode de fonctionnement pour la future Délégation de Service Public.

Le courrier du Député au Préfet :  Desserte maritime (suite) dans Transport pdf pref120908.pdf

Desserte maritime en fret (suite)

Le député est intervenu hier soir sur les ondes de RFO afin de manifester son mécontentement face au blocage de la situation concernant la desserte maritime de l’Archipel, dans le bras de fer qui oppose Alliance SA à l’Etat.
Annick GIRARDIN a insisté sur les conséquences graves pour la population et les entreprises locales, mais aussi sur sa totale opposition à toute augmentation de tarifs ou réduction importante du nombre de rotations.

L’interview du député : 

Desserte maritime en fret

Le député écrit au préfet de l’Archipel afin de lui manifester son inquiétude quant aux conséquences du conflit qui oppose l’Etat à Alliance SA.

Pour Annick GIRARDIN, ces bras de fer entre la société délégataire et l’Etat sont récurrents depuis 2005 et ils deviennent insupportables pour nos concitoyens. Il n’est pas tolérable que la population soit ainsi prise régulièrement en otage ! Cette situation est le résultat d’un différend entre l’Etat et l’un de ses prestataires, et ce n’est ni aux Saint-Pierrais, ni aux Miquelonnais de « payer la casse » !

Le député demande également expressément au préfet de trouver une solution alternative pour maintenir le service public, dans l’attente du règlement de ce conflit.

Le courrier du député  Desserte maritime en fret dans Maritime pdf pref300608.pdf

Semaine du 1er au 5 octobre

Questions écrites au Gouvernement

La semaine a débuté par le dépôt à l’Assemblée nationale de deux questions écrites au Gouvernement portant sur des dossiers spécifiques en cours :

- LA PREMIÈRE destinée au Ministère de la Justice, concerne la situation précaire des agents contractuels du pénitencier de Saint-Pierre-et-Miquelon et leur titularisation.

Semaine du 1er au 5 octobre dans Administration pdf questionjustice.pdf

Un courrier à Madame Rachida Dati, Garde des sceaux, a complété mon action sur cette question.

pdf dans Agenda just021007.pdf

- LA SECONDE concerne le classement de navires et monuments historiques, derniers témoins de la période de la grande pêche et qui sont aujourd’hui menacés de disparition, alors même qu’il s’agit d’atouts essentiels dans le cadre du développement de l’industrie touristique dans l’archipel.

pdf dans Député questionculture.pdf

Ici encore pour que l’action soit pertinente, elle sera doublée dans les prochains jours d’un courrier au Ministère de la Culture et d’un rendez-vous avec Mme Christine ALBANEL ministre de la Culture et de la communication.

Dossier Adoption

Interpellée sur la question de l’adoption en juin dernier, j’ai poursuivi le travail de recherche dont je vous avais déjà entretenu sur ce blog.
La situation pour un couple de Saint-Pierre-et-Miquelon qui souhaite effectuer une demande d’adoption est compliquée et je travaille à rendre ce parcours plus accessible, en ouvrant aux gens de l’Archipel l’accès aux Organismes Autorisés pour l’Adoption (OAA).
J’ai donc rendu compte de ce travail dans un courrier adressé aux familles qui m’ont contacté sur ce dossier.

pdf dans Fonction publique soc041007.pdf

Dossier « tiers payant » ENIM

Début septembre, lors d’une rencontre au Service des Affaires Maritimes, j’ai pris connaissance de la problématique que pose le « tiers payant » pour les ressortissants de l’ENIM.
En effet, depuis 2005, Paris refuse de rembourser les praticiens libéraux des soins fournis, contrairement à ce qui se pratiquait antérieurement.
A ma demande, le service instructeur a préparé un dossier technique pour que je dispose des éléments utiles à une intervention.
Quelques jours avant mon départ, j’ai reçu également une lettre d’un collectif de l’ENIM et un message d’information de la Mutuelle SPM.

pdf dans Maritime collectifenim.pdf

« Armée » de tous ces éléments, j’ai donc sollicité une réunion de travail avec le Directeur de l’Etablissement National des Invalides de la Marine (ENIM), Monsieur LE BOLLOC’H, en présence du Trésorier Payeur Général, Monsieur RIVARD. Cette réunion a eu lieu le 1er octobre, 3 place Fontenoy à Paris.

Depuis près de 3 ans, la prise en charge du « tiers payant » pour les patients affiliés au régime social géré par l’ENIM, posait problème.
Petit rappel de ce qu’est le « tiers payant » : afin d’éviter à l’assuré de régler directement le professionnel de santé et de se faire rembourser ensuite les frais engagés par sa caisse de sécurité sociale, une procédure de « tiers payant » a été mise en place. La caisse dans ce cas intervient dans le cadre de ce que l’on appelle la « subrogation conventionnelle », au sens des articles 1249 et suivants du code civil. La caisse paie donc directement le coût des prestations, consultations ou médicaments au libéral.
Le problème ici est qu’effectivement aucune convention n’a été mise en place entre l’ENIM et les libéraux de l’Archipel. C’est par contre le cas pour le Centre de Santé de Saint-Pierre-et-Miquelon.
Depuis 2005, le Trésorier Payeur de l’ENIM a donc refusé – en l’absence de convention – de rembourser les praticiens libéraux concernés et certains ont décidé de supprimer le « tiers payant » aux patients.

Pour des raisons évidentes d’équité entre les ressortissants de l’ENIM et de la CPS, cette situation ne peut perdurer. Cette table ronde a donc été pour moi l’occasion de poser et d’exposer cette problématique qui n’a que trop duré et de plaider en faveur d’un règlement rapide de la situation. Mes interlocuteurs ont convenu au terme de l’entretien qu’il était urgent de prendre des décisions, de se fixer une feuille de route des actions à effectuer, pour parvenir à une solution satisfaisante avant la fin de l’année.

Des conventions seront proposées très prochainement aux cabinets et intervenants libéraux, et si ceux-ci font le choix de les signer, le « tiers payant » pourrait très vite être rétabli.
Dans le même temps, il faut faire reconnaître officiellement la majoration dite « des 30% » en vigueur dans l’Archipel, décidée par la Caisse de Prévoyance Sociale en mars 2000, dans le but de promouvoir le secteur libéral à Saint-Pierre-et-Miquelon. Majoration étendue aux ressortissants de l’ENIM en juin 2002 par une directive des Affaires Maritimes n°362/DA du 18 juin 2002, avec une prise d’effet au 1er septembre 2001.
La directive est aujourd’hui non reconnue comme pièce officielle suffisante par le Contrôleur Financier. Il faudra donc rapidement solutionner localement cette dernière question.

Dossier « SPM express »

Suite à la réunion qui s’est tenue au Conseil Territorial le jeudi 13 septembre dernier, relative aux difficultés rencontrées par la société « SPM Express » dans la gestion de la ligne Saint-Pierre/Miquelon (Délégation de Service Public), Monsieur ARTANO a écrit aux parlementaires afin de solliciter notre intervention auprès de l’Etat pour le financement de la ligne Saint-Pierre/Terre-Neuve.
Je ne pense pas qu’actuellement cette demande soit opportune et qu’une telle démarche ne fasse pas, finalement, plus de mal que de bien. Vous trouverez ci-après la lettre du président du Conseil Territorial et la réponse du député.

pdf dans Santé pct1633.pdf
pdf dans Social pct041007.pdf

Concernant la ligne Saint-Pierre/Miquelon, le problème immédiat devrait se solutionner à très court terme par le versement de la subvention d’Etat de 250 000 euros (subvention qui devrait transiter par la SODEM).
Cependant, à moyen et long termes, cette situation reste préoccupante et devra faire l’objet d’un suivi approfondi de la part de tous les acteurs, tant au niveau du Conseil Territorial que des parlementaires.

Coordination du travail entre les parlementaires

Le sénateur Denis DETCHEVERRY étant à Paris, nous en avons profité pour échanger sur les dossiers suivis par l’un et par l’autre. Une manière de partager nos informations, d’être complémentaires dans nos actions et d’éviter d’intervenir de manière désordonnée, ce qui serait contre-productif pour l’Archipel.
Nous avons également convenu de nous répartir certains dossiers selon nos avancées, notre connaissance du dossier ou encore de nos sensibilités réciproques, tout en mettant en place un échange de données.

Rencontre sur la Mission d’audit de la filière pêche à Saint-Pierre et Miquelon

Une mission d’audit sur la filière pêche à Saint-Pierre-et-Miquelon vient de se terminer. Les conclusions sont en cours de rédaction et devraient êtres présentées à l’OFIMER et au Secrétariat d’Etat à l’outre-mer (SEOM) la semaine prochaine.
J’ai tenu à rencontrer l’une des deux personnes chargées de ce travail, afin de m’associer à la réflexion et de lui faire part de mon opinion sur l’avenir de ce secteur. Un avenir qui passe obligatoirement par une restructuration de toute la chaîne professionnelle. Cette réorganisation part de l’évaluation de la ressource à la commercialisation des produits, en passant par la modernisation de la flottille, l’attribution des quotas, la mise aux normes des usines, ou encore le traitement des espèces, le conditionnement, les moyens de transport pour l’exportation, etc…
J’ai également sensibilisé mon interlocuteur sur les indispensables moyens d’accompagnement, qu’ils soient financiers ou humains, que devra mettre en place l’Etat pour rendre l’objectif réalisable.

Visite au musée des Terre-Neuvas de Fécamp

Pour clôturer la fin de semaine dernière, je me suis rendue à Fécamp pour visiter le musée des Terre-Neuvas à l’occasion de l’exposition temporaire sur « le Dauphin », le dernier morutier de la région à se rendre sur les bancs de Terre-Neuve en 1987.
Un moment émouvant et rempli d’images que je pouvais rattacher à mes souvenirs d’enfance et de jeunesse. J’ai eu également la chance de rencontrer et de discuter avec des marins de ce bateau qui avaient connu l’Archipel et qui visitaient eux aussi cette expo en famille.

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