Archive mensuelle de juin 2013

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Le 18e Parlement des enfants a choisi de s’attaquer aux violences à l’école

Ce samedi 8 juin, 577 écoliers de CM2 de France métropolitaine et d’outre-mer avaient pris la place de leurs aînés pour le 18e Parlement des enfants.

Parmi eux, c’est Axel LAPAIX de la classe de CM2 de Mme Flore BEAUPERTUIS (école du Feu Rouge à Saint-Pierre) qui représentait fièrement l’Archipel.

18e Parlement des enfants
Album : 18e Parlement des enfants
Axel Lapaix à l'Assemblée
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  •  Le reportage de SPM 1ère :
  • Axel avait emmené avec lui un cadeau pour le Président de l’Assemblée nationale, Claude BARTOLONE, à qui il a eu l’honneur de le remettre en main propre.

Axel avait choisi de voter pour la proposition de loi visant à sensibiliser les élèves sur les principes de l’égalité des filles et des garçons, présentée par la classe de CM2 de l’école Paul Verlaine de La Marsa (Tunisie), mais c’est finalement la proposition de la classe de CM2 du groupe scolaire Teina-Mahu de Tubuai (Iles Australes, Polynésie française), qui a obtenu la majorité des suffrages cette année (269 voix), celle-ci visait à prévenir les faits de violence et de discrimination au sein des établissements scolaires et à aider les élèves qui en sont victimes.

  •  Axel LAPAIX, sa maman et le Député Annick GIRARDIN avec les représentants polynésiens

Le 18e Parlement des enfants a choisi de s'attaquer aux violences à l'école dans Député junior deputejunior13

Pour en savoir plus sur le 18e Parlement des enfants : www.parlementdesenfants.fr

Les parlementaires obtiennent une bouffée d’oxygène pour l’emploi

Les Parlementaires sont aussi mobilisés sur un autre sujet crucial, celui de l’emploi sur l’Archipel.

En responsabilités, les actions et les interventions efficaces du Sénateur-Maire et du Député leur ont permis d’obtenir du Ministre Victorin LUREL plus de 2,2 millions d’euros de subventions pour l’année 2013 pour le secteur du Bâtiment et des Travaux Publics.

Dans un contexte de crise grave, ce soutien concret de l’État et du Ministre Victorin LUREL en personne doit être interprété comme un signe fort apporté par le Gouvernement de Jean-Marc AYRAULT en faveur de l’emploi à Saint-Pierre-et-Miquelon.

Les Parlementaires de Saint-Pierre et Miquelon mobilisés pour le plateau continental

Afin de poursuivre leur travail de sensibilisation auprès des ministres concernés par le dossier du Plateau Continental, les Parlementaires de l’Archipel ont été reçus, ce vendredi 7 juin, rue Oudinot à Paris, par le Ministre des outre-mer, M. Victorin LUREL.

Très attentif aux arguments développés par le Député Annick GIRARDIN et le Sénateur-Maire Karine CLAIREAUX, le Ministre Victorin LUREL s’est dit « conscient de la nécessité de régler ce dossier important de la manière la plus favorable qui soit, en préservant les intérêts de la France et donc de Saint-Pierre et Miquelon ».

Mesdames CLAIREAUX et GIRARDIN ont également abordé ce dossier lors de deux entretiens ce vendredi matin, d’une part, avec le Premier Ministre M. Jean-Marc AYRAULT à Matignon, et d’autre part, avec le Secrétaire Général de la Mer, M. Michel AYMERIC, rue de Varenne.

  • Le reportage de SPM 1ère

Rapport sur l’application à l’aviation du système communautaire d’échange de quotas d’émission (SCEQE)

Ce mercredi 5 juin, Annick GIRARDIN présentait son premier rapport sur l’application à l’aviation du système communautaire d’échange de quotas d’émission (SCEQE). Un sujet sur lequel elle travaille depuis le début de l’année.
En effet, depuis le 1er janvier 2012, toutes les compagnies aériennes qui atterrissent ou décollent depuis l’Union européenne, pour des vols intra ou extracommunautaires, auraient dû acheter des quotas d’émission de CO2 pour compenser leurs émissions, sous peine de devoir acquitter une sanction de 100 € par tonne de CO2 émise, en dépassement des quotas alloués (directive 2008/101/CE du 19 novembre 2008).

La mise en œuvre de cette législation de manière isolée par l’Union européenne est à l’origine d’une crise diplomatique majeure avec des pays tels que les Etats-Unis, l’Inde, la Chine, la Russie ou encore le Brésil, qui ont pris des mesures de rétorsion contre des compagnies aériennes ou  des industries communautaires. Pour éteindre l’incendie diplomatique ainsi allumé, l’Union européenne a suspendu pour un an l’application à l’aviation civile du système des quotas carbone, mais uniquement pour les vols internationaux en s’appuyant sur l’aboutissement des travaux en cours à l’OACI, sur la limitation des émissions de CO2, devant aboutir lors de l’Assemblée générale de septembre 2013. Le dossier est donc loin d’être clos.

L’application à l’aviation civile apparaît au Député de SPM à la fois inopportune et inefficace pour atteindre un objectif que nul ne conteste : lutter contre le réchauffement climatique.
Il convient également de relever que si le système des « quotas carbone » est issu des accords de Kyoto, ces derniers prévoyaient expressément l’exclusion des transports internationaux du système mis en place dont les émissions de gaz à effet de serre devaient être limitées par des mécanismes relevant des organisations internationales compétentes.
Il est donc difficile pour l’Union européenne de s’appuyer sur le protocole de Kyoto pour essayer de justifier la mise en place unilatérale d’un système visant à limiter les émissions de CO2 tout en s’affranchissant des cadres de l’OACI et l’OMI.

Avant plusieurs décennies, l’aviation n’aura pas d’alternatives aux hydrocarbures liquides.

Néanmoins il existe des pistes intéressantes d’amélioration des carburants aéronautiques. Le remplacement progressif des carburants fossiles par des carburants renouvelables et durables, à faible empreinte carbone, est donc une priorité pour l’aviation.

Pour conclure, Annick GIRARDIN estime que pour réduire les émissions de CO2 de l’aviation, trois voies sont possibles :

  1. La limitation du transport aérien : en encourageant le développement des compagnies « low cost » l’Union européenne ne va pas dans cette voie, et tarde à instruire les plaintes pour concurrence déloyale de certaines compagnies irlandaises.
  2. Le renouvellement plus rapide d’avions, moins consommateurs en carburant en moins bruyant. Cela constitue la meilleure voie, mais cela implique que les compagnies aériennes retrouvent une santé financière compromise par la politique évoquée au point précédent.
  3. Encourager l’utilisation de combustibles moins polluants, les Etats-Unis se sont engagés dans cette voie.
  • La vidéo de la présentation du rapport devant la Commission des Affaires européennes :

Assises de la filière pêche et produits de la mer

Assises de la filière pêche et produits de la mer dans Economie assises01-300x225Ce mercredi 5 juin le Député de l’Archipel assistait à Paris à la 4e édition des Assises de la filière Pêche et Produits de la mer.

Organisées par « Le Marin » et « PdM » (Produits de la Mer) depuis 2010, ces Assises sont devenues le principal rendez-vous annuel des décideurs publics et privés de la filière de la Pêche et des Produits de la mer (Production – pêche et aquaculture, transformation et distribution).

Plusieurs centaines de décideurs de tous les secteurs de l’économie de la pêche et des produits de la mer ont pu écouter et échanger avec des conférenciers nationaux et internationaux de haut niveau, des responsables politiques, des élus, des directeurs de grands organismes publics, des dirigeants d’entreprises et de syndicats professionnels, d’associations, des experts, …

Annick GIRARDIN a notamment souhaité participer à l’atelier : Mieux valoriser la ressource : sortir du saumon-cabillaud : comment valoriser les espèces peu commercialisées ?

A noter que le discours d’ouverture a été prononcé par Frédéric CUVILLIER, Ministre délégué aux Transports, à la Mer et à la Pêche.

L’Assemblée nationale rend hommage à Michel CREPEAU

L'Assemblée nationale rend hommage à Michel CREPEAU dans Assemblée nationale crepeau-300x199Ce mardi 4 juin, Annick GIRARDIN a assisté à l’hommage rendu à Michel CREPEAU pour le 40e anniversaire de son élection à l’Assemblée nationale.

Figure emblématique de la Gauche radicale, plusieurs fois ministre, il avait aussi été depuis 1971 un maire très apprécié et très actif dans les domaines de l’environnement et de qualité de vie de la ville de La Rochelle.

Michel CREPEAU s’est effondré dans l’Hémicycle le 23 mars 1999, alors que, depuis le « Perchoir », il tançait le gouvernement JOSPIN qui voulait baisser le taux du Livret A. Il décèdera une semaine plus tard.

Dans un courrier adressé le 1er avril 1999 aux membres du Conseil municipal de La Rochelle et à la Fédération du PRG de Charente Maritime, le Président de la Fédération locale du PRG, Yannick CAMBRAY écrivait : « Son talent oratoire inimitable, sa fidélité, sa fougue, son enthousiasme, la sincérité de ses propos et de ses convictions laissent un grand vide au sein de la « famille » radicale, tant en métropole qu’à Saint-Pierre-et-Miquelon. »

Pour mémoire, en septembre 1984, Michel CREPEAU, alors Ministre du Commerce, de l’Artisanat et du Tourisme était venu en visite officielle dans l’Archipel. Comme une plaque commémorative le rappelle encore aujourd’hui dans l’entrée de la CACIMA,  il avait à cette occasion inauguré le nouveau bâtiment de la Chambre de Commerce de Saint-Pierre.

Hier, à, l’Assemblée, c’est un poignant hommage qui a été rendu à ce combattant du radicalisme par des personnalités politiques venues témoigner de son engagement au service de la Gauche.

crepeau01web dans PRG

Etaient présents :

- le Premier ministre, Jean-Marc AYRAULT
- le Ministre des Affaires étrangères, Laurent FABIUS
- le Président de l’Assemblée nationale, Claude BARTOLONE
- le Garde des Sceaux, Christiane TAUBIRA
- la Ministre PRG du Tourisme et de l’artisanat, Sylvia PINEL
- le Président du PRG (son ami), Jean-Michel BAYLET
- le Sénateur Jean-Vincent PLACE (ex-collaborateur du Député-Maire CREPEAU)
Tous les députés Radicaux de Gauche, dont Annick GIRARDIN et une délégation d’élus de La Rochelle

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